Jeg har gennem årene ophobet en imponerende mængde ufærdige værker.

Billeder, der engang begyndte som strålende, geniale og helt uundværlige idéer – og som så… gik i stå.

De blev overhalet af nye idéer, skubbet til side, stuvet væk og til sidst glemt.

Men nu skal de frem i lyset igen.

Jeg har udvalgt 100 af de hengemte værker og givet mig selv en opgave:

DE SKAL GØRES FÆRDIGE.

Og det viser sig at være langt sjovere, mere spændende og mere vanedannende, end jeg havde forestillet mig.

Jeg bliver sendt tilbage til gamle tanker, gamle idéer og gamle teknikker. Der dukker fisk op. Catwalks. Biler. Is. Mennesker. Dyr. Ting, jeg næsten havde glemt, at jeg engang var optaget af.

Alt det møder nu de idéer og teknikker, jeg arbejder med i dag.

Fortid møder nutid.

Og der kommer faktisk noget rigtig, rigtig godt ud af det:

CENTO DIPINTI VELOCI

Alle 100 billeder bliver samlet og præsenteret som ét samlet værk:

CENTO DIPINTI VELOCI – CDV

Italiensk for:

Hundrede hurtige malerier.

Engelsk er efterhånden blevet et lidt klodset sprog – Trump og Farage har ikke ligefrem gjort det mere poetisk – så når projektet nu skulle have en international titel, måtte det naturligvis blive italiensk.

CENTO DIPINTI VELOCI

Det synger.
Det lover noget.
Og man får straks lyst til en flaske Brunello.

Billederne bliver tilbudt til min kreds af samlere og følgere.

Og bare rolig:

Hvis du læser dette, er du hermed optaget i kredsen.

Ingen ansøgning. Ingen venteliste. Ingen medlemskontingent.

Da værkerne tager udgangspunkt i allerede eksisterende – man kunne næsten sige lettere brugte – materialer, synes jeg også, det er både venligt og rimeligt at tilbyde dem til særligt attraktive CDV-priser.

Det gør dem oplagte som begyndelsen på en samling, som supplement til en eksisterende samling – eller ganske enkelt fordi man forelsker sig i et af dem.

Her på websiden vil alle 100 værker efterhånden blive præsenteret med foto og naturligvis billedets helt selvfølgelige kunstnerforklaring.

Og der er en ekstra lille finurlighed:

Køber du ét værk, ejer du samtidig 1 % af hele enheden CENTO DIPINTI VELOCI.

Du ejer 1 af de hundrede – 1%

Det er netop størrelsen, sammenhængen og historien, der gør CDV til noget andet end bare 100 enkeltstående billeder.

Jeg er selv helt vild med opgaven.

Jeg nyder gensynet med de hengemte, halvfærdige og lettere forsømte værker. De trækker mig tilbage i tiden – og samtidig får jeg lov til at færdiggøre dem til nutiden og videre ud i fremtiden

Så følg med.

Det hele bliver skabt lige nu – i disse måneder.

Tak fordi du kigger med, følger med og interesserer dig.

Det bliver SÅ fedt.

100 billeder.
100 genopstandelser.
100 stykker glemt, forladt og genfundet –

KNUST KUNST

der får en chance til.

Gennem hele 2024, har jeg malet DSVs historie til velkomstvæggen i det nye DSV gigantikum logistikcenter i Horsens. 

Billedet, der består af 8 lærreder på 180×180 cm, måler ialt ca. 10×4 meter og fortæller DSVs historie gennem 100 år gennem det, der symboliserer DSV allerbedst: VEJNET.

Fra fødslen på Lindenborg Kro d. 13.7.1976 og helt frem til 2076  (osv.)

Følger du vejene fra toppen og sydover, kører du med øjnene forbi de adskillige begivenheder og personer, der tegner firmaet til dato.

Hele billedet

Det tog omkring et år at male de 8 historiske billeder, der blev præsenteret på væggen til åbningen d. 5.9.2024

Herunder 3 af de 8 billeder :

1976-1985

Øverst tiden inden DSV, uorganiserede lastbiler i vild kaos, DSVs fødsel på Lindenborg kro D. 13.7 1976, hvor 9 modige, fattige træsko vognmænd indskyder hver 10.000 kr. Hånes af naboer og familie for den dumdristige investering.

Det er et mix af HCAs ‘Hva’ fatter gør’ og ‘Den grimme ælling’. Leif Tullberg er igangsætter og organisator, kontoret åbnes i hans parcelhus i Skuldelev, telefonnummeret er 02 320166 … det hele lugter af sammenslutning, dieseltrucks og opstart.

Ca. 1993-2005

EU åbner. Europa åbner vejnettet og DSV springer på, åbner kontorer i Polen og Tyskland og Sverige, opkøber store, danske logistikfirmaer som SAMSON (1997) og DFDS DanTransport Group (2000) og opkøber mange mindre virksomheder i Europa og Skandinavien. A-aktier til B-aktier, inddeling i 4 divisioner – og opkøb af det velrenommerede tyske speditions- og shippingfirma J.H.Bachmann , Bremen (2005)

2024-2076

Jens Lund bliver ny CEO,  logistikcenteret i Horsens åbnes (her hænger billedet), DSV overtager DB Schenker (det ER med), Pentimento (indre lag) , NEOM er et kæmpekæmpeprojekt i Saudiland og alle kommende aktiviteter TBN to be nominated.

Som den vilde flok bøfler fra Disneys Løvernes konge vælter samtlige medarbejdere, kunder og folk, der har og har har haft og vil have noget at gøre med DSV i perioden 1976-2076, frem. De er der alle (selv jeg er der). Der er ikke én der er glemt, alle er portrætteret i DSV Allé.  Sådan nåede vi frem til 2076 , DSV 100 år OSV,  Herskind ….. be kind.

Hele molevitten er en kombination af mine Personifikationer og Maps. Det er kort, der fortæller historien. Jeg har været inspireret blandt andet af gobelinerne – billeder, der fortæller en mangfoldig historie, midt i hele dekorationen – og har taget hensyn til 3 involverede parter . 

1. Arbejdsgiverens/opgavens karakter
2. De ansatte, der skal se det billede hver dag de næste mange år
3. Mig selv og mine egne ønsker til hvordan sådan et billede bør fremstå

Der har været konstante trepartsforhandlinger i mit hoved under hele processen. Hvem gik med det største stykke af kagen? Helt sikkert ‘de ansatte’. Det var en stor vægt at skulle male noget i den størrelse, som 1000 medarbejdere skulle kigge på hver dag, at føle at det jeg lavede ville kunne leve og bevæge sig sammen med alle de mennesker i en temmelig lang årrække. Der er overraskelser skjult i billedet, de vil åbne sig langsomt som låger i en julekalender. Bare vent og se.

Jeg har elsket den her opgave, følte mig lidt som Michelangelo, der fik opgaven af paven at male det Sixtinske kapel. Her er det DSV, der er Paven, det er Logistikgigantikumhuset i Horsens, der er det Sixtinske Kapel – og MIG der er M. 

Tak fordi du læste det hele

1000 trucks

Selv truck 

1A

DVS

DSV

Nærsynet eller detaljesøgende?

Jeg har i lang tid malet motiver fra under overfladen. Det er en del af pakken. Det er et sted, jeg søger hen i mine billeder, fordi det er godt, og fordi det kan noget helt specielt og underfundigt. Lad mig forklare det, hør her:

Fisk er total syrede og for vilde i virkeligheden, de har mønstre og striber og pletter. De ligner noget, som Guds design’engle har skabt i en sand munter skabelsesrus på svampe og poppede stoffer. De fisk jeg har malet kommer ikke i nærheden af de virkelige fantastiske (endnu) …

Alt forunderlige væsener 

De popper helt automatisk op, når du kigger dybt ind og kombinerer 2 fisk til et nyt sæt øjne.

?BING? Lige foran dig dukker nye figurer frem, som ikke var der før, masser af dem, de bliver bare ved. Du ser dem heldigvis ikke lige umiddelbart, men de kommer, lidt efter lidt, fler og fler. Billedet skal jo holde i flere årtier, minimum.

 

Under vandet kommer der en tættere dybde. Det er muligt at kigge dybt ind i billedet og se liv langt inde. Det virker som om, du kan stikke armen dybt ind i billedet og pille en enkelt fisk ud, en guldstrut i øret eller en haj i halen. Kilde en blæksprutte under armen eller hive en torsk i skægget.

Fisk er sundt …

… g så har de hele 70% af klodsmajordens overflade (altså under overfladen). Vi mennesker er også nogle underlige fisk, der består af 70% vand og er i familie med fiskene, millioner af tip-older langt ude. Vi kunne svømme, inden vi kunne krybe, inden vi kunne gå.

 

Overfladen

 

 

Livet over overfladen. I fiskebilledet er der speciel mulighed for at dykke op til- (og op over) overfladen og tage den verden med og kombinere de 2 verdener, set nedefra.

Havbunden … er havets have, fuld af fantastiske planter. 50 m høje tangtulips og de mest fantastiske havblomster, der lever og napper fiskene i halen, hvis de kommer for tæt, søstjerner og krabber og endnu uforstenede søpindsvin. Alt det giver mulighed for at skabe abstrakt naturalisme, der glæder øjet og sindet og hele tiden er under forandring, hele tiden overrasker og forundrer.

 

Haven på havets bund

 

Når jeg hver dag står og maler mine stenfigurer og mine catwalks og biler og mine barokke rocks og alt det andet, er det af-&-til befriende at bevæge sig ned under overfladen og flygte ned i den fantastiske delvis uopdagede verden, der er dernede. De, der har mine undervandsbilleder på væggen, kender til – og værdsætter dén fornemmelse og det flygtigt flydende escape og kick, det giver.
Jeg har vedvarende en lille samling fiskebilleder til rådighed i mit atelier på Fønsskov. Så i stedet for at ligge søvnløs om natten og spekulere i aktiemarkedets farlige bølger, så kan du ligge og drømme dig ned under overfladen og langsomt flyde over i en rolig, afslappet, dybhavs søvn.

Tak for at du følger med her .. de bedste hilsner dybe buks og hejs.

Jacobs

 

Gammel kinesisk visdom: Giv en mand en fisk og du har mættet ham for en dag. Lær ham at fiske og du har mættet ham for livet.